安阳市正泰龙钢结构工程有限责任公司

我们大家都知道打包带，钢板仓大体上分为装配式、螺旋式以及焊接式矿粉钢板仓，单看装配式钢板仓来说，相同规格下与其他仓型相比较，用钢量会更少一些石膏仓，这样会更节省成本水泥仓，并且施工速度是比较快的。

再者是螺旋式钢板仓，它的密封性是非常好的，不仅可以储存水泥、粉煤灰等这类粉状物质，安全性更高，寿命也比较长一些，同时也是对现场设备操作人员的技能要求是非常高的。

混凝土仓和钢板仓相对来说，钢板仓的性能好，大型钢板仓就是用钢板做成的贮存东西的建筑物或建筑物群，造价也相对较低水泥钢板仓，相比于传统的仓库，大型钢板仓有以下特点。大型钢板仓包括钢板仓、钢板库、螺旋卷板仓、焊接式钢板仓等几种类型。它们相比于钢筋混凝土储库有以下特点。

简单分析一下水泥钢板仓常见的结块原因分析，如果遇到这种情况怎么避免在这种情况的发生呢？水泥结块原因分析水泥结块为水泥预先水化造成的建材钢板仓。首先分析钢板库的因素。钢板库在建成后投用前，先后经历几次暴雨，进库检查并未发现有渗水现象，且库侧镀锌钢板咬合方式为易拉罐顶盖的咬合方式，可以排除库侧与库顶出现渗水现象。

分析认为，造成钢板库内水泥结块的主要因素为：

①由于库内外温差大，库内空气中的水气冷凝造成水泥结块。

②由于毛细现象，从库底进入的雨水。

2、解决措施看下面几点：

1）入库水泥避免只入半库，减少附着在库壁上结露水的高度。

2）减短冬季水泥的储存时间，库底罗茨风机应经常向库内鼓风，使水泥保持一定的“活性”。

3）每库增加1～2个烟帽，增加库内的排热能力。

4）库顶收尘设备处于常开状态，加大库内热气的排出力度。

5）对钢板库表面进行保温。

粮食钢板仓：5、粮堆降温散湿的方法有哪些？

粮堆降温散湿的方法很多，条件不同使用的效果也不同。在生产中，可根据具体情况分别采用。

(1)粮堆通风：直接降低粮温与水分，通风均匀，效果明显，费用低，是粮库常用保粮措施。

(2)翻动粮面：用于散装粮堆表层粮食的降温散热，简单易行，节省费用，效果也较好。

(3)排除粮堆湿热：在粮堆内插入导风管、熏蒸探管，进行机械通风等。

(4)粮食冷却：利用低温季节或谷物冷却机冷却粮食，使粮食处于一个低温状态，提高储粮温度性。

(5)日光曝晒：用于水分略高的粮食，冬季日晒温度较低，但由于多西北风，空气比较干燥，对降低水分仍有一定效果。

(6)热风干燥：当粮食水分高、批量大时，采用烘干方法可快速降低粮食水分。

粮食钢板仓几乎应用到所有的粮食行业，主要有粮油加工厂和粮食港口码头两方面。如何选定合适的钢板筒仓规格？首先依据筒仓的储存量及物料品种。大致有以下几种情况：  ①一般日处理2000吨或以上大型油脂加工厂，通常要建5到8万吨的筒仓，另外大豆的

品种单一，可以考虑建单仓容量为1万吨～1.5万吨左右的大型装配式钢板筒仓，相对比较经济。另外，目前国内大型的淀粉等玉米深加工企业日处理量很大，也建议选择这种大型装配式钢板筒仓。 ②中型油脂加工厂和中等规模的玉米深加工企业，可以选择单仓容量在

5000～7500吨左右为宜。 ③面粉加工企业，选择筒仓就不相同，小麦的品种很多，需要的筒仓数量多，所以单仓容量以1000～2000吨左右为宜，根据日处理小麦量决定仓容量。 ④麦芽、啤酒加工行业，单仓容量为1000～1500吨左右。 ⑤饲料加工行业，单仓容量为1000

～3000吨左右为宜。  ⑥大米加工行业，目前大部分建设的筒仓容量都不大，单仓容量在1000吨以下。  ⑦小型汽车发放仓，用于散粮的汽车发放或者打包等功能，一般选择仓直径小，单仓容量不超过500吨全锥斗形式。装粮汽车可以在仓下直接装粮。  ⑧粮食港口码头

行业，港口作为粮食的中转地，一般建设容量大，中转周期短。中国目前沿海港口钢板筒仓的储存容量约为200万吨左右，一般单仓容量在5000～15000吨之间，以平底机出粮为主。 总之，选择合适的筒仓直径和高度以及何种出料方式，取决于多方面的因素。终必

须与功能相配套，否则不能发挥大的经济效益。

在国外，针对粮食钢板仓结构进行了大量的力学分析研究，主要集中在以下两个方面，一个是钢板仓内散料对于钢板仓内壁的压力形式，另一个是对于钢板仓结构行为的影响。在钢板仓设计过程中贮存散料对钢板仓仓壁的压力的施加是关键部分，钢板仓载荷的准确程度直接影响有限元分析结果的，只有载荷施加的准确，才能确保设计的钢板仓结构的安全性和可靠性。在钢板仓使用的初阶段，贮存散料压力的计算是根据流体力学的理论，但随着对钢板仓载荷的研究深入，人们意识到在钢板仓当中贮存的散料（如水泥、粉煤灰、矿粉、砂石骨料、熟料、煤粉和粮食等）的力学性质与液体有很大的区别，所以根据流体力学理论对钢板仓散料压力进行计算并不准确，原因是：流体力学中钢板仓内部的压力是随着深度增加而线下增加；钢板仓贮料的侧壁压力是沿着侧壁深度增加而呈某种曲线增加